對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款繽瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　繽瑞車頭采用優(yōu)雅的線條，給人一種十分素雅的感覺，加上水波漣漪式中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　繽瑞車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　繽瑞內(nèi)飾造型較為樸實(shí)，視覺上非常干凈素雅。

　　繽瑞配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩205?！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，繽瑞的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。繽瑞的內(nèi)飾造型比較簡約，整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

繽瑞?2018款 200T DCT繽耀版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 200T DCT繽耀版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)-揚(yáng)說道：“操控性能挺好的，自動(dòng)的話基本上是一踩就能夠直接制動(dòng)，油門響應(yīng)速度也比較快，渦輪介入的也比較早，緊急制動(dòng)下，ABS系統(tǒng)進(jìn)入也比較快”

網(wǎng)友@qwert1987說道：“操控方面的話我還在摸索當(dāng)中 不過我相信很快就可以適應(yīng)并且駕馭它了 開起來還是很輕松的”

網(wǎng)友@lansanrenjjl說道：“操控也是很不錯(cuò)的，方向盤比較輕，很好操控。車子的剎車也是很靈敏的，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)了。車子在超車的時(shí)候速度也是很快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）