車道偏離預(yù)警系統(tǒng)其主要功能是通過(guò)車輛上的傳感器，控制器等部件，在車輛發(fā)生無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)通過(guò)聲音、閃光和振動(dòng)等方式提醒駕駛員；而車道保持系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)偏離車道中心時(shí)會(huì)自動(dòng)修正，微調(diào)方向盤，使得汽車保持在自己的車道內(nèi)行駛。

近年來(lái)隨著汽車科技配置的豐富，避免車道跑偏的“防出軌神器”——車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及車道保持系統(tǒng)，逐漸成為了主流配置。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，其英文全程為L(zhǎng)ane Departure Warning System，因此很多車型上都將車道偏離預(yù)警系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)DW系統(tǒng)。其主要功能是通過(guò)車輛上的傳感器，控制器等部件，在車輛發(fā)生無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)通過(guò)聲音、閃光和振動(dòng)等方式提醒駕駛員。

盡管車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能幫助駕駛員意識(shí)到危機(jī)的來(lái)臨，但若駕駛者一時(shí)緊張反應(yīng)遲鈍，結(jié)果依然是無(wú)濟(jì)于事，因此不少車廠在配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的同時(shí)還搭載了車道保持系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)偏離車道中心時(shí)會(huì)自動(dòng)修正，微調(diào)方向盤，使得汽車保持在自己的車道內(nèi)行駛。

而車道保持系統(tǒng)也往往并不是一項(xiàng)獨(dú)立存在的配置，它經(jīng)常會(huì)與其它主動(dòng)安全系統(tǒng)配合使用，當(dāng)今比較常見(jiàn)的是它與自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車等功能結(jié)合從而完成的不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛功能。