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新鄉(xiāng)牧野區(qū) 帕薩特最高優(yōu)惠5.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-08-10 11:14:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 牧野區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,牧野區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?新鄉(xiāng)申眾上汽大眾多市售多市 電話:4008150011-5076
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 280TSI DSG 尊雅版 18.99萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 13.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 15.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 16.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 18.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 20.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 330TSI DSG 領(lǐng)尊版 25.89萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 20.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 380TSI DSG 旗艦版 30.39萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 24.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特前臉采用了飄逸的線條,顯得非常協(xié)調(diào),配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)看上去十分新潮,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格非常年輕,對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xzb8490說(shuō)道:“舒適度不錯(cuò),座椅很舒服,然后空調(diào)制冷效果不錯(cuò),夏天很舒服,高速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和輪胎噪音被抑制的非常好,風(fēng)噪非常低,而且轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾角度比較小,非常穩(wěn)定,底盤非常結(jié)實(shí)?!?/p>

網(wǎng)友@sdgfdg說(shuō)道:“德系車沉穩(wěn)大氣,這就是德系最吸引我的地方。車只是一種代步工具,沒(méi)必要搞得這么花里胡哨,功能再多,能用多少?說(shuō)不定我是個(gè)直男呢!作為 B級(jí)車標(biāo)桿,經(jīng)過(guò)二十多年的沉淀,帕薩特在汽車市場(chǎng)占有舉足輕重的地位。算是元老級(jí)別的人物了。尤其是帕薩特,他在大學(xué)的時(shí)候就喜歡上了,以前上班買車的時(shí)候,因?yàn)槭诸^拮據(jù),買不起。這是他夢(mèng)寐以求多年的夢(mèng)想?!?/p>

網(wǎng)友@hero=man說(shuō)道:“內(nèi)飾還是很簡(jiǎn)潔的,人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)很符合我的口味,不過(guò)內(nèi)飾的做工實(shí)在是太一般了,尤其是儀表盤上的鍍鉻塑料,更是發(fā)出了嘎吱嘎吱的聲響?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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