隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT5前臉顯得頗具青春的感覺，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑，很抓眼球。

　　該車長寬高4924/1883/1445mm，軸距2947mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/40 R19，采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較動感，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克CT5的車頭設(shè)計(jì)走了運(yùn)動路線，整體看上去比較動感。接下來看下配置，凱迪拉克CT5標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、被動行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

凱迪拉克CT5?2020款 28T 鉑金運(yùn)動型油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 鉑金運(yùn)動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lovexizi說道：“這輛車給人一種很安全的感覺，外觀很帥，是我喜歡的類型。”

網(wǎng)友@sea666rain說道：“我開車比較莽撞，喜歡踩油門，再加上路上堵車，開了一千四百公里，油耗超過12 L，夏天開空調(diào)估計(jì)要13 L以上?！?/p>

網(wǎng)友@itruiriyt說道：“和剛上市時相比，性價比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）