途昂?2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版底盤扎實(shí)嗎?途昂購車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2020款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2020款?途昂同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是途昂(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
途昂車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
途昂車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,途昂的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來精致美觀。接下來看下配置,途昂標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
途昂?2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hqj說道:“剎車有點(diǎn)硬,后座懸架有點(diǎn)硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸,不過四驅(qū)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@twtcel76說道:“動(dòng)力方面,我這輛車是2.0T排量,動(dòng)力不錯(cuò),上班路上都能輕松超越,大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,我這車也不錯(cuò),動(dòng)力還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@XTturbo說道:“超過2噸的龐然大物,不用擔(dān)心小馬拉大車,加速響應(yīng)快,超車毫無壓力。他去山里玩了一圈,感覺還不錯(cuò),雖然是2.0T,但爆發(fā)力還算不錯(cuò),只要給點(diǎn)油,爬上泥濘的土坡和馬路牙子都不成問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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