價格上百萬的車型當中，有的車型設(shè)計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天為大家介紹的是阿斯頓·馬丁DBX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　阿斯頓·馬丁DBX前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，顯得分外時尚。

　　阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，加上豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾風格顯得非常精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率551馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，阿斯頓·馬丁DBX的前臉精致十足，看起來相當誘人。阿斯頓·馬丁DBX的內(nèi)飾比較豪華，和該車定位相符合。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 4.0T V8 無瑕之焰?阿斯頓·馬丁DBX動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 無瑕之焰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@宇華達說道：“方向盤大小剛剛好，質(zhì)感也不錯，握在手里很細膩，容易掌握沒有虛位，指向精準！剎車靈敏度高！”

網(wǎng)友@愛車如癡AA說道：“BX采用了一款9擋手自一體變速箱，而且采用了按鍵換擋的方式，看起來十分優(yōu)雅，操控的平順性能極佳。多功能方向盤的手感很棒，換擋撥片比較大，用起來十分方便。功能和剎車的響應(yīng)非常靈敏，運動氣息濃厚。底盤懸掛前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，對車輛的運動性和熟悉舒適性都能有很好的照顧。”

網(wǎng)友@愛車如癡AA說道：“DBX搭載 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩為700Nm/2200-5000rpm，在全時四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，其0-100km/h加速時間為4.5s。這么強悍的動力實屬罕見，開去賽車上玩一玩都沒問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）