縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天我們要說(shuō)的是逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　這款車長(zhǎng)寬高4620/1820/1510mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線，飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　逸動(dòng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　逸動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，另外，逸動(dòng)搭載了倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。逸動(dòng)的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 逸動(dòng)?5座油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.6L GDI AT 勁領(lǐng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@海庭俊說(shuō)道：“國(guó)產(chǎn)車子配置真的沒話說(shuō)了，導(dǎo)航。天窗。倒車影像。雷達(dá)。定速巡航。藍(lán)牙。空氣凈化。胎壓監(jiān)測(cè)，既然連主動(dòng)剎車都有，國(guó)產(chǎn)車的配置真是沒話說(shuō)”

網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“在看論壇的時(shí)候，看到大家的油耗，真的有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)槲议_別的車的時(shí)候油耗根本沒有那么高，可能是路況的原因，一直都比平均要少?？赡苁琴I車的時(shí)候再11月底，天氣涼了，等開上逸動(dòng)的時(shí)候一算油耗一直都在7.3左右，個(gè)人感覺比較高。3個(gè)月后首保，油耗馬上就降下來(lái)了，大概6.5個(gè)左右。等天氣熱點(diǎn)的時(shí)候，油耗再次降低6.2左右?？赡苁且?yàn)榈搅硕斓木壒?，在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下，油耗略有增加。夏天的時(shí)候，不是全程空調(diào)，油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時(shí)候大概是在國(guó)慶節(jié)，在24000公里以后，天氣逐漸變冷，北方的溫度也將的比較低了，隨之而來(lái)的是熱車時(shí)間的增加，這時(shí)候油耗有個(gè)明顯的增加，一般能控制到7個(gè)油就不錯(cuò)了，這時(shí)候先是檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足，補(bǔ)足胎壓后油耗沒有太大變化。這時(shí)候考慮會(huì)不會(huì)是節(jié)氣門的事情，所以在5保的時(shí)候清洗了節(jié)氣門及進(jìn)排氣，所以使得保養(yǎng)費(fèi)用增加。清洗完畢后，感覺油耗有所降低，然后在夏天油耗又降到6.5以下，可以看出，油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的?！?/p>

網(wǎng)友@海庭俊說(shuō)道：“油耗還是比較滿意的，都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車子油耗高。我已經(jīng)開了2000多公里了，現(xiàn)在車子打表7.2，對(duì)于一個(gè)國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)還是比較低的，去看車的時(shí)候銷售員就給我介紹說(shuō)這個(gè)車子用了日本愛信的6AT變速箱，還說(shuō)這個(gè)變速箱在日系車上只有20W朝上的車子才會(huì)用，回去上網(wǎng)查查還真是，日系車子20W以下基本都用的是CVT無(wú)極變速，第二天就帶上朋友去試駕，朋友說(shuō)還不錯(cuò)，比他那個(gè)卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)，說(shuō)油門反應(yīng)比較快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）