對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A3車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　奧迪A3車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　奧迪A3內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A3的車尾給人一種十分流暢的感覺，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，奧迪A3標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A3?2019款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“1.4T高功率的配置，動力可以說非常暢快了，渦輪的介入也非常的及時。我起步喜歡地板油，那種推背感非常的痛快，無論是日常駕駛還是高速駕駛都能夠給你提供足夠的支持。整體調(diào)教的油門很靈敏，1500轉(zhuǎn)之后渦輪能夠介入，這時候就能夠給你足夠的動力支持。時速達到80之后，想提速或者超車，踩下油門立刻車頭就會有反應(yīng)，所以1.4T高功率搭配A3，足夠了，當(dāng)年還能夠節(jié)省一點購置稅。”

網(wǎng)友@nipingtao說道：“這輛車的操控性很好，方向感很好，方向感也很好，輔助駕駛也很方便。”

網(wǎng)友@mb46559612說道：“2.0T的動力很給力，只要舍得踩油門，推背感說來就來，加速很迅速。車子在換擋的時候也很積極，幾乎感覺不到有頓挫感。無論是在市區(qū)還是高速上，超車什么的都蠻輕松的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）