不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是寶馬7系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，搭配精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬7系內飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率326馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬7系的內飾看起來十分大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。寶馬7系的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 740Li xDrive 豪華型?寶馬7系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 740Li xDrive 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@第一個情人節(jié)說道：“3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，完全可以帶動這款大型車，車子在市區(qū)內行駛可以用隨心所欲來形容，速度提升迅速，動力隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@mb14564559說道：“有一段時間，他甚至都不想開這輛車了，開到5000公里的時候，他試了一下運動模式，把所有選項都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@氣煞我了說道：“動轉向魔毯四驅，操控無可挑剔，開起來比B級車還要靈活，掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優(yōu)秀，提供充足的駕駛信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）