縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是MINI（詢底價|查參配） ，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　MINI內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為酷炫，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，MINI 的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。另外，MINI 配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、12色車內(nèi)氛圍燈等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?MINI 底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花貨說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強(qiáng)于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)霜雪月說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實(shí)的程度你難以想象，真的像在開卡丁車?！?/p>

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“加速提速的話會有一些遲鈍，平時在市區(qū)開的話還是夠用的，但是動力沒有那么猛的話，對于老婆這種女生來說的話也比較得好，掌控！整體動力，表現(xiàn)還算是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）