對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.78萬元的車型，MINI（詢底價(jià)|查參配） 的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　MINI車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　MINI內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗是5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，MINI 的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來比較時(shí)尚有活力。再看下配置，MINI 標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

MINI ?2019款 1.5T COOPER 經(jīng)典派底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T COOPER 經(jīng)典派針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@myx2000說道：“起步比較快，這也是很多車主對(duì)這臺(tái)車的共識(shí)吧，但是我感覺在后期的加速過程中稍顯不足?！?/p>

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“加速提速的話會(huì)有一些遲鈍，平時(shí)在市區(qū)開的話還是夠用的，但是動(dòng)力沒有那么猛的話，對(duì)于老婆這種女生來說的話也比較得好，掌控！整體動(dòng)力，表現(xiàn)還算是可以的。”

網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的尺寸不大，所以操控起來是特別靈活的。無論是轉(zhuǎn)向還是停車，亦或是超車，整個(gè)駕駛過程操縱起來都特別的順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）