縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS75（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長(zhǎng)安CS75前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　長(zhǎng)安CS75車尾看上去非常精簡(jiǎn)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾風(fēng)格比較整潔，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長(zhǎng)安CS75配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，長(zhǎng)安CS75的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。另外，長(zhǎng)安CS75標(biāo)配了360度全景影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、負(fù)離子發(fā)生器、防紫外線玻璃等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 280T 自動(dòng)睿智型 國(guó)VI?長(zhǎng)安CS75底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 280T 自動(dòng)睿智型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@楚國(guó)的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號(hào)JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個(gè)，1500轉(zhuǎn)起步，差不多跟其他車齊頭并進(jìn)；2000轉(zhuǎn)左右起步，可以超出半個(gè)到一個(gè)車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個(gè)人而且裝著行李，油門響應(yīng)還是很靈敏，動(dòng)力一踩就有，速度到了120公里每小時(shí)仍然加速?gòu)娜?，在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運(yùn)動(dòng)模式，油門反應(yīng)靈敏，起步快，不會(huì)被插隊(duì)，這一點(diǎn)很好。其他時(shí)段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動(dòng)力比較充沛。”

網(wǎng)友@東方紅825說道：“畢竟不是真正的越野車，不過通過性還是不錯(cuò)的，后避震有點(diǎn)偏硬，所以過減速帶有點(diǎn)顛。”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“雪地里、泥濘道路，坑洼的路段，以及馬路牙子，通過基本都是不成問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）