購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)元的車(chē)型，瑞風(fēng)S4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　瑞風(fēng)S4車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　瑞風(fēng)S4車(chē)尾給人一種非常雅致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　瑞風(fēng)S4內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞風(fēng)S4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，瑞風(fēng)S4的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。再看下配置，瑞風(fēng)S4配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

瑞風(fēng)S4?2019款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)V底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cdpxp說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力很大，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，正常行駛的時(shí)候，油門(mén)踩到底，車(chē)速就能快到什么程度，超車(chē)也不錯(cuò)，畢竟五菱開(kāi)了這么多年，動(dòng)力肯定更好。而且起步也很順暢，紅燈亮起的時(shí)候，他并沒(méi)有怎么用力，車(chē)速很快就上去了?！?/p>

網(wǎng)友@171040017說(shuō)道：“操控表現(xiàn)出乎意料的好，換擋很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@陳度說(shuō)道：“1.6L的排量，雖比不上1.5T的，但是對(duì)于一個(gè)開(kāi)車(chē)很謹(jǐn)慎的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠用了，我就老老實(shí)實(shí)的開(kāi)我的車(chē)，也沒(méi)有飆車(chē)的膽，一次試了一下朋友的1.5T動(dòng)力，也就那樣，沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有多大差異，只要舍得給油，都跑的也很快啊，很滿(mǎn)意了，畢竟安全第一嘛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）