隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是VGV U70（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　VGV U70前臉呈現出內斂的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　VGV U70車尾看上去頗具簡練的感覺，尾燈呈現出柔和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　VGV U70內飾看上去頗具簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，VGV U70標配了陡坡緩降、倒車影像、上坡輔助、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。來到后排，VGV U70第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T?VGV U70?自動版?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動智享豪華版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@lele7999說道：“1.5t的發(fā)動機加6速手動變速箱，動力絕對夠用。無論加速操作，還是爬坡以及上高速，都可以非常從容淡定。偶爾體驗體驗推背感，也沒有任何問題。在打開空調的情對動力也沒有什么影響。這個動力組合相對老舊，跟新款的動力比還是差距不小?！?/p>

網友@y476672775說道：“方向盤有點重，但是路感反饋挺真實的，上次去農家玩玩走過山路，坑坑洼洼的沒帶怕的，但是我開車還是很小心，好歹也算是新車，愛惜得緊。中控屏不錯，基本上可以在屏幕上完成比較重要的操作，觸感方面也還行?！?/p>

網友@wcshhdzh說道：“動力還行，別急著加速。速度快一點沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）