隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)元的車型，蔚攬（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　蔚攬車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　蔚攬車尾看起來(lái)非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　蔚攬內(nèi)飾造型比較穩(wěn)重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　蔚攬配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，蔚攬的車頭豪華十足，看上去十分豪華，不失檔次感。蔚攬的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 2.0T?蔚攬?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 380TSI 四驅(qū)縱行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yihemingpian說(shuō)道：“換擋很順暢，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣，有很大的顛簸。”

網(wǎng)友@東拉西扯4620說(shuō)道：“動(dòng)力夠用，我日常用車完全足夠，跑高速也不在話下，超車什么的很輕松，2.0T的動(dòng)力還是很霸道的，路上隨便超車，只要舍得踩油門，就OK，舍不得踩油門，給你個(gè)5.0T的估計(jì)都很慢，哈哈，我自己的理解哈，各位看官勿噴?！?/p>

網(wǎng)友@instzhang說(shuō)道：“2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹馬力，日常使用綽綽有余，加速也很快，畢竟是EA888,2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是最強(qiáng)的，買了蔚攬也不會(huì)跑賽道，日常使用還是綽綽有余的，上坡和超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，換成運(yùn)動(dòng)檔踩油門還有點(diǎn)后勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）