對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致2008（詢底價|查參配）的實力如何。

　　標致2008車頭看上去非常青春，格柵運用多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　標致2008車尾線條十分平直，更加突出整體的氣質，排氣管運用了雙邊共雙出的設計，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

　　標致2008內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，非對稱式中控臺采用硬塑料材質，搭配黑色飾板，視覺效果上相當個性動感。

　　標致2008配備1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗是5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，標致2008的車尾采用硬派的造型設計，線條十分平直，更加突出整體的氣質。標致2008的車側給人一種非常年輕的感覺，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

標致2008?2020款 230THP 雙離合風尚版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 230THP 雙離合風尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Florist說道：“雖然動力表現(xiàn)的很平順，但是它的操控真的是給他加分的，多功能方向盤的轉向非常靈活輕巧，一只手也能輕松的操控，轉向靈活指向精準，可以說是非常的好開。而且還支持好幾種駕駛模式、經(jīng)濟模式、標準模式、運動模式，想用哪個用哪個，還有倒車影像和定速巡航等輔助系統(tǒng)，配置是真豐富啊!”

網(wǎng)友@xlzxq520說道：“更加出色的駕控感受絕對是這臺車子的一大優(yōu)勢了，整個車子的底盤非常穩(wěn)重，比較小的尺寸也更加靈活，包括這臺6速濕式雙離合變速箱也是非常給力的。”

網(wǎng)友@Florist說道：“1.2t三缸發(fā)動機和雙離合都是標致自家獨有技術，和市面上其他三缸雙離合完全不一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）