對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是斯巴魯BRZ（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　斯巴魯BRZ前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設計風格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　斯巴魯BRZ車尾呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格，加上冷峻的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　斯巴魯BRZ配備2.0L H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，斯巴魯BRZ的車頭風格走了個性路線，突出了自己鮮明的特點。后排座椅方面，斯巴魯BRZ后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

斯巴魯BRZ?2017款 2.0L 手動type-RS黃色特裝版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 手動type-RS黃色特裝版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車牌防拍說道：“起步速度還算比較快的，給大油門，發(fā)動機轟鳴聲很強，動力肯定不錯”

網(wǎng)友@果凍陽光說道：“原車操控還可以 畢竟這車需要改”

網(wǎng)友@lywly515說道：“轉(zhuǎn)向精準，路感反饋很明顯就是太顛了畢竟運動車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）