很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是瑞風S4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞風S4內(nèi)飾設(shè)計走了優(yōu)雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞風S4方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，瑞風S4還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了定速巡航、上坡輔助、藍牙/車載電話等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，瑞風S4配備了定速巡航、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降。瑞風S4的車側(cè)看起來十分簡約，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

瑞風S4?2019款 1.5T 手動自由型 國V內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動自由型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xinshouo說道：“坐起來還挺舒服的，座椅里填充了很多東西，有了更好的支撐性，坐在上面很穩(wěn)。唯一的缺點，就是減震器的調(diào)校。”

網(wǎng)友@飛吻說道：“真皮座椅，包裹設(shè)計，檔桿設(shè)計很順手，剎車和離合也很合適，S4這款車的舒適性不言而喻。”

網(wǎng)友@yf268hk說道：“我覺得這車性價比還不錯，雖然有一些小缺點，但是總體來說還是很不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）