不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款指導(dǎo)價30.38萬元的車型，大眾CC（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，大眾CC標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、自動泊車入位等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。大眾CC的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.0TSI DSG至尊型?大眾CC底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI DSG至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小白小白是你呀說道：“6速DSG換擋基本沒有頓挫感，動力很流暢，換擋間隙小。在和非雙離合器的車同時地板油起步時感受明顯，可能1.8T的7速DSG更流暢?！?/p>

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“方向盤操控還是比較精準(zhǔn)的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級別的轎車操控好，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕，對新手女司機(jī)非常友好?！?/p>

網(wǎng)友@明心銳志說道：“成熟穩(wěn)重的質(zhì)感。車內(nèi)科技感十足，做工精致，加速敏捷”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）