縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MINI（詢底價|查參配） 的實力如何。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　MINI配備了1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，MINI 后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。MINI 的前臉造型比較年輕，整體看上去十分有活力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 MINI 底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.2T ONE 手動 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lilin12345說道：“定速巡航系統(tǒng)的實用性還是蠻高的，有一次在高速公路上就體驗了一下這個功能，確實是做到了解放雙手雙腳。”

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實的程度你難以想象，真的像在開卡丁車?！?/p>

網(wǎng)友@老飛鴿說道：“車子的操控難度并不高，新車買來以后稍微熟練一下，很快就能上手了。而且車子還會帶有一些輔助功能系統(tǒng)，能夠讓操控更加輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）