我想絕大多數(shù)人都會(huì)同意，那些價(jià)值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的歐陸（詢底價(jià)|查參配）。

　　歐陸方向盤使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　歐陸中控屏造型走了時(shí)尚路線，使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，歐陸配備了倒車影像、定速巡航、胎壓報(bào)警等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。歐陸的車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 4.0T GT3-R?歐陸內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 4.0T GT3-R針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@策馬曳生說道：“作為這款車而言，舒心的設(shè)計(jì)，良好的配置，優(yōu)秀的做工，在性價(jià)比方面還是比較高的”

網(wǎng)友@fcdsxvdcvsdv說道：“坐著舒服的很，安靜加舒適，過坑洼不會(huì)很晃，空間也很好，舒適肯定是沒什么問題的，這個(gè)比較令人意外”

網(wǎng)友@sdasdasjsda說道：“我的車自然是舒服的啦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）