不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系GT前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬5系GT車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾風(fēng)格十分精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系GT配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬5系GT的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。另外，寶馬5系GT標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系GT?3.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 535i xDrive針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鬼火綠說道：“3.0T推動(dòng)2噸的車還是很不錯(cuò)的，中段加速不錯(cuò)，可以說隨叫隨到，超個(gè)車輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@光著腳丫亂跑說道：“動(dòng)力沒的說，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上BMW對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校~~突然加速，高速加速簡(jiǎn)直太爽了~~”

網(wǎng)友@sky5789說道：“400牛的扭矩配合ZF8速變速箱，無論是高速巡航還是并線超車都很從容，225kw的功率使得高速路上200很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）