隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正在關注寶馬X7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬X7車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬X7車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬X7內飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X7的內飾看起來十分豪華，很符合該車氣質。功能配置方面，寶馬X7搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 xDrive40i 個性化定制限量版 豪華套裝?寶馬X7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 個性化定制限量版 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@szluqaq說道：“這臺3.0T的大排量發(fā)動機確實可以稱得上是性能怪獸，充裕的動力儲備讓人對每一腳油門都充滿了信心?！?/p>

網(wǎng)友@auto_XO說道：“目前為止，他還沒上過坡，也沒上過河，在市區(qū)和高速上，動力十足，比3.0版的奔馳要好得多?！?/p>

網(wǎng)友@ngyuanzhen說道：“加速速度很快，在舒適模式下，油門踩下去都會感覺到顛簸，跟普通的2.0 T車沒法比。寶馬在發(fā)動機方面還是很有一套的。百公里的加速他還沒試過，但還沒過時，速度真快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）