隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價59.9萬元的車型，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾顯得十分精巧，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳E級(進口)四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式略顯老成。另外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(進口)中控屏運用懸浮式的設(shè)計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，這款車還配備了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級(進口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，奔馳E級配備了可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、自動駐車、前排頭部氣囊、定速巡航、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔馳E級的車尾采用精致的造型設(shè)計，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 E 260 轎跑版?奔馳E級(進口)內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@styh說道：“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭，大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾，儀表中控：機械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病，其實中控能看的東西有限有點浪費”

網(wǎng)友@tears小豬說道：“可以說非常舒適，想了很久才買的，果然不錯。”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“性價比不是很高，但在這個價位上，沒有比這更好的選擇了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）