隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款海景（詢底價|查參配）的實力如何。

　　海景前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　海景車尾給人一種十分樸實的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　海景內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　海景配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩135牛·米。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂+抗扭梁復合式懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，海景的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。海景的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 1.5L?海景?手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@L☆VE說道：“轉(zhuǎn)向可以，基本是指拿打拿懸掛感覺有點軟，如果是過比較大一點的彎感覺車子傾斜角度變大。”

網(wǎng)友@yixinru88說道：“前進檔位清晰，快五個月，出現(xiàn)過幾次倒擋難掛上，有時候需要先掛1檔再回倒擋才到位，不知道各位有沒遇到？”

網(wǎng)友@ad九天說道：“方向盤較穩(wěn)，比較精準，開起來也不費勁，不太喜歡電子助力，覺得不踏實，這個車剛剛好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）