隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬4系車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬4系車(chē)尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬4系的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分精致，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。寶馬4系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，整體造型可圈可點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@77774123說(shuō)道：“這款車(chē)的操控性能挑不出問(wèn)題，駕駛它甚至感覺(jué)自己在駕駛一款跑車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@tielong13說(shuō)道：“渣渣。這個(gè)動(dòng)力我不想多說(shuō)。。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性還好。頓挫感幾乎沒(méi)有。就是起步太肉了！?。?duì)不上轎跑這個(gè)稱(chēng)號(hào)”

網(wǎng)友@09ygbdnm說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)我是挺滿意的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)也比較溫和，不怎么開(kāi)快車(chē)，而且主要也是用來(lái)代步，所以對(duì)動(dòng)力的要求是夠用就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）