隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛瑞風R3（詢底價|查參配）。

　　瑞風R3車頭呈現出典雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　瑞風R3車尾看起來頗具精簡的感覺，尾燈呈現出實在的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　瑞風R3內飾給人一種十分干凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風R3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，瑞風R3的車側看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。瑞風R3的車頭造型比較素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T 手動勁享型?瑞風R3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動勁享型針對動力底盤的看法吧：網友@anluoyan說道：“高速超車嘿嘿，你們懂得。借用一句話叫：只有肉人，沒有肉車，你要敢給油，拖拉機也給你開出保時捷的范，老子的車還沒過磨合啊?！?/p>

網友@設l計l師說道：“動力沒的說，稍微深踩油門，那推背感是相當不錯，等紅路燈是總能第一沖出去 ?！?/p>

網友@lb642621說道：“動力相對不會有靈敏感，就是輸出會慢一點吧，調校相對的偏舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）