在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀X（詢底價|查參配）。

　　途觀X前臉設計走了穩(wěn)重路線，中網(wǎng)運用雙幅式的設計，搭配鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　途觀X車尾看起來非常動感，加上精美的尾燈與隱藏式排氣布局，并采用飾條進行裝飾，整體動感的風格十分吸引人。

　　途觀X內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，中控臺采用了軟性材質，色調選擇了黑色，采用了銀色飾板修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，途觀X標配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。來看一下后排，途觀X整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 330TSI 兩驅旗艦版?途觀X底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sufei8212說道：“對于咱們普通家用車來說，330車型的動力就完全OK了，超車很輕松，開在高速上的動力響應都很及時?！?/p>

網(wǎng)友@sufei8212說道：“懸掛的設計很出色，底盤扎實，行駛起來平穩(wěn)，特別是急速轉彎的時候，車身很穩(wěn)，沒有飄的感覺。”

網(wǎng)友@maaloo說道：“操控感還是很好的，因為它的方向也都比較輕，車子開起來非常的順手，方向盤轉向的時候角度也非常大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）