1.5L?名爵ZS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?名爵ZS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2019款?1.5L?名爵ZS手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?名爵ZS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?名爵ZS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?名爵ZS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?名爵ZS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?名爵ZS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?名爵ZS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?名爵ZS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?名爵ZS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?名爵ZS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?名爵ZS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?名爵ZS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天為大家介紹的是名爵ZS(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
名爵ZS車(chē)頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
名爵ZS車(chē)尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)約的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。
名爵ZS內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常古典,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),名爵ZS的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。來(lái)到后排,名爵ZS后排空間夠用,能滿足日常出行需求。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
1.5L?名爵ZS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)全球豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Rabbitqq說(shuō)道:“操控方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的,我和老婆駕照也下來(lái)有幾年了,也算的上是老手了,方向盤(pán)三重助力轉(zhuǎn)向模式,可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)輕重,跑高速時(shí)候方向盤(pán)調(diào)的重一點(diǎn),更穩(wěn)當(dāng),平時(shí)時(shí)候輕盈一點(diǎn),更加靈活。全系標(biāo)配的Esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),安全系數(shù)也大大提高了很多。剎車(chē)也是相當(dāng)靈,轉(zhuǎn)向也是很靈活,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。讓我無(wú)論在什么路況都非常安心?!?/p>
網(wǎng)友@戚小華說(shuō)道:“車(chē)子的離地間隙雖然不大,但在山路表現(xiàn)還是挺令人滿意的。”
網(wǎng)友@hyxl說(shuō)道:“對(duì)于我來(lái)講,手動(dòng)擋的車(chē)和自動(dòng)擋的車(chē)都一樣,之前當(dāng)過(guò)兵,在部隊(duì)里一直開(kāi)的都是手動(dòng)擋的車(chē),我相信熟能生巧,只要天天接觸就會(huì)輕松掌握,再有方向盤(pán)是很靈活的,離合器踏板,剎車(chē)踏板,油門(mén)踏板踏上去力度剛剛好,不是太輕也不是太重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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