雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　奔馳C級內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級后備廂空間很不錯，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴展出更大的空間，靈活性上稍有不足。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。奔馳C級的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，整體略顯高級，很有層次感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳C級?2020款 C 260 L 4MATIC 運動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 L 4MATIC 運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@01051102662說道：“坐著很舒服，坐久了也不會覺得不舒服嘻嘻”

網(wǎng)友@train800說道：“176的身高，前排坐得好好的，喬哥的腿還挺寬的?！?/p>

網(wǎng)友@wang0608說道：“空間不錯，適合家庭使用，但后備箱空間太??；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）