對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.68萬元的車型，寶沃BX5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶沃BX5前臉給人一種十分簡潔的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　寶沃BX5排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配素雅的尾燈，車尾干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　寶沃BX5內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，配合黑色飾板，內(nèi)飾雖不華麗，但十分耐看。

　　寶沃BX5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶沃BX5的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。寶沃BX5的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國VI?寶沃BX5動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oudleter說道：“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)介入的比較早，基本上沒有什么滯后感，起步還算平穩(wěn)，愛信的變速箱也不錯(cuò)，換擋速度和平順性都不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lcy619說道：“現(xiàn)在大家都在強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排，渦輪增壓就是在這樣的政策下誕生的。以更小的排量實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力性能，更經(jīng)濟(jì)的油耗。1.4 t的動(dòng)力輸出是150匹，我覺得這輛車的重量還算合適，加速的感覺不算太快，但絕對流暢。變速箱表現(xiàn)還算不錯(cuò)，穩(wěn)定性和耐操性?！?/p>

網(wǎng)友@qche123說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，雖然排量不大，但因?yàn)闇u輪增壓的緣故，動(dòng)力比日系車要好很多。日系車一般都是用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，說實(shí)話，現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會很快，變速也會更快，超車也會更快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）