一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款小型車，寶馬i3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬i3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬i3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　寶馬i3(進(jìn)口)內(nèi)飾整體十分穩(wěn)重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬i3(進(jìn)口)搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程245km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，寶馬i3后排空間不大，但能滿足日常出行需求。寶馬i3的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬i3(進(jìn)口)?2017款 升級(jí)款豪華型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 升級(jí)款豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rain_wong82說道：“方向盤不大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位不明顯?！?/p>

網(wǎng)友@愚公先生說道：“沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬?！?/p>

網(wǎng)友@只有妥協(xié)說道：“跑了三四回高速，120很輕松，短時(shí)間跑到160，沒再跑了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）