緊湊型SUV的銷量一直不錯，但是近些年，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。今天我們要說的是寶馬X3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X3車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬X3車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，搭配端莊的尾燈，看起來比較協(xié)調美觀。

　　寶馬X3內飾呈現(xiàn)出典雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備主駕駛座椅腿托調節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X3后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬X3后備廂地面平整，可利用率高，后排座椅支持比例放倒，裝載能力十分出色。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X3的車尾采用了較為素雅的造型設計，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。再看下配置，寶馬X3標配了陡坡緩降、上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全速域自適應巡航、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬X3?2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@hxsy說道：“座椅有點硬，但支撐性好一點，沒有試過長途，沒有奔馳座椅舒服，但還可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@行攝宸宇說道：“座椅舒適。 胎噪音稍微大點兒 ，車內隔音效果感覺沒我另一車好！駕駛側門上如果也能有放胳膊肘的就好了！否則，長途駕駛胳膊肘一直騰空缺少舒適！”

網(wǎng)友@thoughtt說道：“我覺得寶馬X3的車身確實很長，4737毫米，軸距和后排空間都很大。平時我們三個人坐在后排，都不會覺得擁擠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）