對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款紅旗H7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為26.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　紅旗H7車頭采用了沉穩(wěn)的線條，給人一種非常端莊的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　紅旗H7車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看上去動(dòng)感十足。

　　紅旗H7內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　紅旗H7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，紅旗H7的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。后排座椅方面，紅旗H7后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

紅旗H7?2018款 2.0T 精英版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@windgg說(shuō)道：“方向盤手感不錯(cuò)，開著很容易上手,操控很好，唯一不足的就是懸掛有點(diǎn)硬啊?！?/p>

網(wǎng)友@74式人民說(shuō)道：“車子跑起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，指向也比較清晰，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，電子助力為我的感覺就是”

網(wǎng)友@vip100001212說(shuō)道：“動(dòng)力非常棒，在同價(jià)位的車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，油一踩就有，紅綠燈一腳油門下動(dòng)力源源不斷，非常聽話，提速表現(xiàn)很優(yōu)秀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）