在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是博越（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　博越前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，同時水波漣漪式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，屬于非常耐看的類型。

　　博越車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運(yùn)動的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　博越內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　博越配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，博越的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，視覺效果上相當(dāng)個性動感。來看一下后排，博越后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 2.0L 手動兩驅(qū)智尚型?博越底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L 手動兩驅(qū)智尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sfrfw3r說道：“博越X這動力真的沒話說，1.8T的發(fā)動機(jī)確實還是挺給力的，我日常家用用經(jīng)濟(jì)模式起步都不算肉，用上動力模式之后，那動力感受突然就更加明顯了，踩油門的加速反饋更給力，真是刺激?！?/p>

網(wǎng)友@maxiaodian說道：“操控性好，方向盤采用的平底設(shè)計，尺寸不大，皮質(zhì)包裹，手握感非常好，而且用的是電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，手感不輕不重，很好掌握，而且在山路上的彎道里轉(zhuǎn)彎很靈活，扎實的底盤支撐性很足，轉(zhuǎn)彎的時候不會有明顯的側(cè)傾感，轉(zhuǎn)向也一如既往的精準(zhǔn)，出彎道以后方向盤還能自動回正，完全不會手忙腳亂?！?/p>

網(wǎng)友@IUYTR5T6Y7UI說道：“方向盤不重好操作，車身自帶主動技能配置，剎車靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）