科雷傲(進(jìn)口)?2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版動力強(qiáng)不強(qiáng)?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV,科雷傲(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得十分炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩193牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),科雷傲的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。科雷傲的車頭看起來頗具年輕的感覺,整體看上去十分有活力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
科雷傲(進(jìn)口)?2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sdjgkds說道:“2.5自然吸氣加上cvt組合,動力完全夠用,高速超個車還是比較輕松的,而且主要戰(zhàn)場在城市里面,就算給你個5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行?!?/p>
網(wǎng)友@A4L2009說道:“操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤握感很好。”
網(wǎng)友@別提你的心說道:“底盤柔和,方向盤輕重剛剛好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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