隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A4L車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A4L車(chē)尾看上去非常穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　奧迪A4L內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)前懸架為五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奧迪A4L的車(chē)頭展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)。再看下配置，奧迪A4L配備了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、胎壓報(bào)警、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qidudu說(shuō)道：“整體動(dòng)力很好，加速快，推背感強(qiáng)，爆發(fā)力強(qiáng)，在高速上跑起來(lái)還是挺刺激的?！?/p>

網(wǎng)友@bcd501說(shuō)道：“2 T,190馬力！過(guò)年的時(shí)候，開(kāi)高速是最爽的，又快又穩(wěn)。超車(chē)不是什么難事。平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很順滑，不會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。足夠他每天上班，下班，玩游戲了。我買(mǎi)這輛車(chē)是為了代步，以前覺(jué)得沒(méi)必要，坐地鐵上班，但是后來(lái)看到很多人都有車(chē)了，我就想買(mǎi)一輛跑跑！現(xiàn)在開(kāi)著這車(chē)，感覺(jué)還挺好玩的?！?/p>

網(wǎng)友@huaihuainvren說(shuō)道：“動(dòng)力來(lái)自7速濕式雙離合，油門(mén)踩下去，加速的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)定。變速的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何的停頓，油門(mén)很快，超車(chē)很簡(jiǎn)單，在城市里沒(méi)有太大的動(dòng)力，但是動(dòng)力十足。之前開(kāi)著我哥的干濕雙離合，夏天開(kāi)高速的時(shí)候，出現(xiàn)了過(guò)熱的問(wèn)題，這款車(chē)的濕式雙離合完全解決了這個(gè)問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）