隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過(guò)去買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買(mǎi)車(chē)的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車(chē)好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克CT5（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾顯得非常新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱迪拉克CT5方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí)，該車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　凱迪拉克CT5儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使用了全液晶的設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

　　中控屏尺寸為10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，凱迪拉克CT5還標(biāo)配了CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克CT5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，再看下配置，凱迪拉克CT5標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。凱迪拉克CT5的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克CT5?2021款 28T 鉑金型內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 鉑金型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hgfddsa說(shuō)道：“首先提車(chē)的時(shí)候新車(chē)的味道不到三天就基本散完了，還有就是副駕座椅舒適度也很不錯(cuò)，還有加熱按摩功能，不過(guò)后排座椅坐起來(lái)不太舒服，不知道是不是就我一個(gè)人覺(jué)得？”

網(wǎng)友@8gmark說(shuō)道：“我這人不僅是對(duì)氣味比較敏感，對(duì)座椅的舒適度也也比較看重。這一個(gè)多月用下來(lái)，它的座椅的柔軟度和包裹性還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)腰背酸痛。車(chē)子還帶方向盤(pán)加熱和座椅加熱,再也不怕突然降溫帶來(lái)的問(wèn)題了。前后排都帶空調(diào)出風(fēng)口，可以很好照顧到車(chē)內(nèi)人員?！?/p>

網(wǎng)友@cash55522說(shuō)道：“真皮座椅軟硬適中，非常的舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不累腰不累腿。懸架略微硬，過(guò)減速帶之類(lèi)的硬邦邦的，可能也和這車(chē)的定位有一定的關(guān)系吧，車(chē)內(nèi)的隔音效果還是比較不錯(cuò)的，幾乎聽(tīng)不到什么噪音，這一點(diǎn)凱迪拉克做的還是非常好的，再就是BOSE音響的音效很舒服，下班打開(kāi)音樂(lè)就非常放松，很享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）