對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來(lái)非常質(zhì)樸，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，豐田C-HR的車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。豐田C-HR的車頭十分素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

豐田C-HR?2020款 2.0L 舒適版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangduo清楚說(shuō)道：“這輛車是2.0 l，完全可以開(kāi)。起步很快，超車的感覺(jué)也很好，很輕松的就通過(guò)了，這一點(diǎn)值得稱贊。剎車非常靈敏。它采用了自然吸氣和 CVT，給人一種非常流暢的感覺(jué)，方向盤的方向也非常準(zhǔn)確?！?/p>

網(wǎng)友@xdxlc說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也更加自信，不像其他 SUV那樣側(cè)傾太大，豐田的操控還算不錯(cuò)”

網(wǎng)友@QQ125330715說(shuō)道：“車子很好開(kāi)，操控簡(jiǎn)略，并且車子比較高一點(diǎn)視界很好，并且車子不是特其他大，所以停車很便利，有個(gè)小車位就能鉆進(jìn)去，在擁擠路段偶爾也是能夠見(jiàn)縫插針的，明顯開(kāi)車的技術(shù)也挺高超，哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）