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領(lǐng)克01新能源?2020款 1.5T PHEV Lite排量如何?領(lǐng)克01新能源購車手冊(cè)

2022-07-21 14:04:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2020款?混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀 2020款?領(lǐng)克01新能源外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2020款?領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2020款?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2020款?領(lǐng)克01新能源配置情況 獲取底價(jià)
空間 2020款?領(lǐng)克01新能源空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2020款?領(lǐng)克01新能源細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2020款?領(lǐng)克01新能源排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2020款?領(lǐng)克01新能源配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2020款?領(lǐng)克01新能源落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2020款?領(lǐng)克01新能源同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠 2020款?領(lǐng)克01新能源最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  現(xiàn)在國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來篩選車型,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你,但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款指導(dǎo)價(jià)19.27萬元的車型,領(lǐng)克01新能源詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

  領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

  這款車尺寸4512/1857/1689mm,軸距2734mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

  領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  領(lǐng)克01新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風(fēng)口。

  領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程51KM。

  最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,領(lǐng)克01新能源配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。來看一下后排,領(lǐng)克01新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

領(lǐng)克01新能源?2020款 1.5T PHEV Lite排量如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV Lite針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@diverfish說道:“選車的時(shí)候,自己看過同級(jí)別的車型,與合資車相比較,領(lǐng)克01新能源的優(yōu)勢(shì)主要在于外觀顏值,豐富的配置,當(dāng)然最關(guān)鍵的價(jià)格也有不小的優(yōu)勢(shì),各個(gè)方面綜合的優(yōu)勢(shì)下來,領(lǐng)克01新能源的性價(jià)比就顯得非常突出了?!?/p>

網(wǎng)友@626793689說道:“能耗個(gè)人差異性比較大了吧,以我們目前這個(gè)循環(huán)狀態(tài)還是很滿意這個(gè)能耗的,閑著沒事干的時(shí)候和老婆大概算了算,每個(gè)月還能剩下不少的能源錢呢,不過這個(gè)充電次數(shù)也確實(shí)頻繁,續(xù)航?jīng)]多大優(yōu)勢(shì),雖然有用處但是太短了”

網(wǎng)友@bb949gcfd說道:“這臺(tái)車其實(shí)如果從整體的表現(xiàn)來說,性價(jià)比還是可以的,因?yàn)樗浅5氖∮?,日常用車的話,費(fèi)用節(jié)省不少,然后質(zhì)量也挺不錯(cuò)的,再一個(gè)就是配置挺豐富,,之所以性價(jià)比扣了一分,是因?yàn)橘I的時(shí)候,價(jià)格有一點(diǎn)超出了我的預(yù)算?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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