帝豪GS?2016款 優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)領(lǐng)尚型空間寬敞嗎?帝豪GS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀(guān) | 2016款?帝豪GS外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2016款?帝豪GS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?帝豪GS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2016款?帝豪GS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2016款?帝豪GS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2016款?帝豪GS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2016款?帝豪GS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2016款?帝豪GS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2016款?帝豪GS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2016款?帝豪GS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?帝豪GS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中家庭用車(chē)的主要級(jí)別,畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車(chē)型非常豐富,各家的特點(diǎn)也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí),那就是空間寬敞的車(chē)型更具吸引力。作為一款緊湊型SUV,帝豪GS(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
帝豪GS前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)水波漣漪式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
帝豪GS車(chē)尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。同時(shí),采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
帝豪GS內(nèi)飾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。同時(shí),該車(chē)文雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
該車(chē)配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
帝豪GS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
帝豪GS后備廂空間表現(xiàn)還可以,旅途出行有大件物品的話(huà),可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)到后排,帝豪GS后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。帝豪GS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
帝豪GS?2016款 優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)領(lǐng)尚型空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)領(lǐng)尚型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@mb48802172說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)屬于緊湊型的跨界車(chē),從外觀(guān)看上去并不是很大的車(chē)身,但是感覺(jué)非常的靈巧,但是它實(shí)際的乘坐空間卻真實(shí)在為消費(fèi)者考慮,超長(zhǎng)2700的軸距超越了同級(jí)所有車(chē)型,我想這肯定也是很多消費(fèi)者喜歡這款車(chē)的原因,”
網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說(shuō)道:“舒適性的話(huà),座椅包裹性很好,皮質(zhì)柔軟,坐著挺舒服的,就是懸架系統(tǒng)偏硬,車(chē)速快一點(diǎn)沒(méi)什么顛簸的感覺(jué),但是車(chē)速慢一點(diǎn),顛簸感就比較明顯了,所以這個(gè)就看個(gè)人怎么開(kāi)車(chē)了。”
網(wǎng)友@趙老頭說(shuō)道:“座椅的包裹性以及軟硬程度都非常合適,座椅做起來(lái)很軟和很舒服,放倒休息一下也是支撐比較完整的。 前排底盤(pán)懸架比較柔和,過(guò)坑洼路面比較舒服。后排就不太近人意。 說(shuō)起靜音效果還是蠻不錯(cuò)的,唯獨(dú)胎噪有點(diǎn)大一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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