1.5T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2020款?1.5T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.28萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳E級(jí)前臉給人一種非常豪華的感覺(jué),格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)車(chē)尾顯得頗具高貴的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),并輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。另外,奔馳E級(jí)搭載了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、可變轉(zhuǎn)向比、自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無(wú)線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
1.5T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 260 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“懸掛正常,平順性良好,換擋時(shí)沒(méi)有頓挫?!?/p>
網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道:“說(shuō)不出什么問(wèn)題,但也沒(méi)有寶馬一開(kāi)就感覺(jué)到那種驚艷??傮w來(lái)說(shuō)是一種享受吧!特別邊開(kāi)邊看到立標(biāo),氣場(chǎng)強(qiáng)大?!?/p>
網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“方向盤(pán)很穩(wěn),方向也不是很精準(zhǔn),也不是很舒服。在市區(qū)的道路上變道,沒(méi)有絲毫的顛簸,在高速變道的過(guò)程中,沒(méi)有絲毫的顛簸,這就是梅賽德斯的品質(zhì)。雖然車(chē)身很長(zhǎng),但是因?yàn)檩喬A斜,所以轉(zhuǎn)彎半徑并不大。主動(dòng)剎車(chē)很實(shí)用,好幾次差點(diǎn)撞到障礙物就被剎車(chē)給撞死了,嚇了我一跳。底盤(pán)很穩(wěn),畢竟重達(dá)一噸八。剎車(chē)到位,輕踩輕剎,深踩重剎,表現(xiàn)非常安全放心;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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