不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你正在關(guān)注攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。接下來看下配置，攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 3.0 TDV6 HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 3.0 TDV6 HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會(huì)隨著速度的變化而改變，這一點(diǎn)很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@dododo2005說道：“這款車的操控十分靈敏，媳婦這種連車都沒怎么摸過的人用一周就上手了，車子的剎車踏板靈敏，給足了安全感。”

網(wǎng)友@liuzhuoyi說道：“電子助力方向盤，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開,操控也沒有對(duì)比過。底盤過減速帶還行，干脆”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）