不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱(chēng)出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款速騰（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.89萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　速騰內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　速騰方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　速騰中控屏尺寸為6.5英寸，并標(biāo)配了CarLife、CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)配備了疲勞駕駛提示、CarPlay、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　速騰配備可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車(chē)內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，速騰標(biāo)配了疲勞駕駛提示、牽引力控制、定速巡航、CarLife、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、CarPlay、剎車(chē)輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。速騰標(biāo)配的是可開(kāi)啟式全景天窗，視覺(jué)效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ?速騰配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Dark.K說(shuō)道：“皮質(zhì)座椅的舒適度還行，駕乘的舒適度，感覺(jué)廉價(jià)的獨(dú)立懸雖然調(diào)教偏軟，但過(guò)減速帶的時(shí)候還是跳，咯噔咯噔的感覺(jué)，和一些高端車(chē)還是有差距的，這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩，4分?！?/p>

網(wǎng)友@susuwoaiche說(shuō)道：“平平無(wú)奇。我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)，所以不知道怎么比較。只要坐著不難受就好。”

網(wǎng)友@6552555說(shuō)道：“座椅的舒適性很好，而且速騰的座椅也不是以前那種旋鈕式的座椅了，而是更加的方便，座椅的長(zhǎng)度也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，噪音控制的很好，不會(huì)有太大的噪音，尤其是空氣干燥，內(nèi)部密封的非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）