途樂 參考價(jià)：79.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

太平洋汽車大數(shù)據(jù)顯示，大眾途悅的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括譚躍(首付4萬)、途觀L和T-ROC葛覃。接下來從市場(chǎng)銷量、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品格局、用戶分布、業(yè)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度給大家全面分析產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

【艾看盤】是我們新推出的車市分析欄目。依托太平洋汽車海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)做出專業(yè)客觀的分析，帶你快速把握車市。第98期內(nèi)容為您帶來大眾途悅產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力解讀。

一、市場(chǎng)銷售

上汽大眾途悅2020 280TSI兩驅(qū)舒適版國(guó)六

2020年5月，途悅銷售1.56萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.9%，同比增長(zhǎng)8%，銷量有一定程度的增長(zhǎng)；今年1-5月累計(jì)銷量4.19萬輛，與去年同期相比下降18.4%。但值得注意的是，2020年汽車市場(chǎng)受疫情影響較大，但隨著疫情負(fù)面影響逐漸改善，銷量的增長(zhǎng)伴隨著消費(fèi)者購買力的恢復(fù)，導(dǎo)致4月份以后銷量逐漸回升?？v觀緊湊型SUV整體市場(chǎng)，今年5月和1-5月累計(jì)銷量增速分別為32.9%和-16.7%。5月單月銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，累計(jì)銷量出現(xiàn)一定程度的下滑。途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無論是月銷量還是累計(jì)銷量都低于緊湊型SUV市場(chǎng)增速。

第二，競(jìng)品的格局

太平洋大數(shù)據(jù)中不同車系的對(duì)比次數(shù)可以很好的反映出用戶心中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)太平洋汽車的對(duì)比數(shù)據(jù)，與途悅對(duì)比的車中，前3名的競(jìng)品分別是譚躍、T-ROC葛覃和途觀L，我們把這三款車視為途悅的核心競(jìng)品?？梢钥闯?，對(duì)于途樂來說，譚躍的用戶競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。值得一提的是，通過上面的競(jìng)爭(zhēng)格局圖可以發(fā)現(xiàn)，購買這一級(jí)別SUV的消費(fèi)者，更傾向于考慮“大眾系”和“日系”的方向。

那么，比賽圈最火的用戶是誰呢？今年5月，競(jìng)品圈訂購用戶(指對(duì)某車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)數(shù)量最高的是譚躍，用戶熱度最高；下單用戶數(shù)最低的是T-ROC，需要提升經(jīng)銷商的活躍度，提供更有吸引力的報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛在客戶下單；悅的點(diǎn)餐用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度直線上升。用戶訂單下降最大的是途觀L，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷。

用戶下單后實(shí)際銷售轉(zhuǎn)化效果如何？今年5月，競(jìng)品市場(chǎng)份額最高的是譚躍，占28.5%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的是譚躍，競(jìng)品圈份額增長(zhǎng)12.2個(gè)百分點(diǎn)；途樂在競(jìng)品中的份額下降了10.0個(gè)百分點(diǎn)，成為份額下降幅度最大的車型。此外，從長(zhǎng)期趨勢(shì)來看，近12個(gè)月來，途悅和譚躍競(jìng)爭(zhēng)圈的市場(chǎng)份額一直在逐步增加，并且在不斷搶奪更多的市場(chǎng)份額，近12個(gè)月平均增幅分別為0.42%和0.15%；而途觀L和T-ROC探歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽圈份額則進(jìn)入下行通道，近12個(gè)月平均下滑0.3%和0.27%。

三。用戶分布

從用戶訂單數(shù)據(jù)來看，途悅及其競(jìng)品用戶主要集中在華中和華東地區(qū)。悅用戶量前3的省份是山東、河北、江蘇，前3的城市是上海、北京、天津。悅用戶量前3的省份是廣東、山東、北京，前3的城市是北京、上海、成都。T-ROC排名前3的省份是山東、廣東、河北，排名前3的城市是北京、成都、上海。Tourl用戶量前3的省份是山東、北京、江蘇，前3的城市是北京、上海、成都。悅和它的競(jìng)爭(zhēng)用戶來自山東，北京，河北和其他省份。北京、上海、成都等城市的參賽車之間的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。

四。車主評(píng)價(jià)

在競(jìng)品圈，今年市場(chǎng)銷量排名第三的途觀L，綜合評(píng)分為4.52，是競(jìng)品圈最高的。在這里，市場(chǎng)銷量偏離了用戶口碑。從用戶評(píng)價(jià)來看，途觀L在動(dòng)力和外觀方面的用戶評(píng)價(jià)不錯(cuò)，但在油耗和內(nèi)飾方面還有待提高。悅口杯綜合評(píng)分4.42，位列口杯綜合評(píng)分第二。與途觀L相比，它對(duì)口杯的整體評(píng)分差距較大。在空間和外觀方面受到用戶青睞，但在內(nèi)飾和舒適度方面評(píng)價(jià)一般。如果在這些方面有所改善，有望收獲更多用戶。途悅口碑排名第三，在內(nèi)飾和舒適度上有一定劣勢(shì)，需要改進(jìn)提高用戶滿意度。T-ROC用戶評(píng)分最低，對(duì)車內(nèi)裝修和舒適度不滿意。需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，以滿足用戶的需求，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)詞（verb的縮寫）摘要

途悅這款車汲取了Tuang設(shè)計(jì)元素的加持，顯得相當(dāng)硬朗，在同級(jí)別車市中引領(lǐng)潮流。從產(chǎn)品來看，這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了上述三款車型，即自家兄弟譚躍、T-ROC葛覃、途觀l之外，還將面對(duì)關(guān)注度和銷量最高的產(chǎn)品，如本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)琦君等，而上汽大眾途悅憑借其豐富的配置和合理的價(jià)格，擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

整體來看，在其核心競(jìng)爭(zhēng)圈，途悅銷量有一定增長(zhǎng)，意向用戶減少，用戶口碑一般，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。如果未來在內(nèi)飾和舒適性方面做出努力，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶的認(rèn)可。