寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

倒車后，車身顏色的后面板上有一個(gè)新的鑲嵌物，而駕駛員側(cè)的后視鏡現(xiàn)在在車輛解鎖時(shí)會(huì)投射出雙色的“X1”LED圖像。

此外，該系列還增加了三種新的外觀顏色-Jucaro米色金屬色、Misano藍(lán)金屬色(僅適用于M Sport車型)和寶馬個(gè)性化風(fēng)暴灣金屬色，以及四種新穎的合金輪轂設(shè)計(jì)。

這家總部位于慕尼黑的公司表示，每款車型——base、xLine、Sport Line和M Sport——都有“根據(jù)其角色特征精確定制的獨(dú)立視覺外觀”。比如X1 M Sport得到了更低的懸掛，空氣動(dòng)力學(xué)套件和寶馬個(gè)性化高光陰影線套件。

雖然當(dāng)?shù)胤秶形创_定，但在歐洲的動(dòng)力將再次來自三缸和四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中85 kW和270 Nm由X1 sDrive16d(配備六速手動(dòng)變速箱或七速變速箱的雙離合變速箱)產(chǎn)生。

同時(shí)，X1 xDrive25d產(chǎn)生170 kW和450 Nm的功率，在聲稱的6.6秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100 km/h。X1 xDrive25i同樣的峰值功率，配合8速Steptronic變速箱使用時(shí)，可以提高十分之一的強(qiáng)制轉(zhuǎn)速。

更新后的系列還將迎來首款搭載插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的X1。X1 xDrive25e將于2020年3月投產(chǎn)。它將配備9.7千瓦時(shí)的電池，僅用電就可以行駛50多公里。

在里面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表板上有一個(gè)新的對(duì)比色縫線?？p線的上半部分是黑色的，下半部分是室內(nèi)裝飾的顏色。地板墊也有彩色邊緣和對(duì)比縫線。

更新的X1標(biāo)配6.5英寸的屏幕安裝在中央，但如果指定了導(dǎo)航系統(tǒng)，則該包將包含8.8英寸或新的10.25英寸顯示屏。