標(biāo)致e2008 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5條)

標(biāo)致e2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是標(biāo)致品牌在中國推出的首款純電動(dòng)汽車。和2008一樣，來自標(biāo)致CMP多能源模塊化平臺。研發(fā)之初就考慮到了電動(dòng)系統(tǒng)的布局，所以車內(nèi)空間和外觀設(shè)計(jì)和燃油車型沒有太大區(qū)別。

相信大部分人都能接受全新標(biāo)致e2008的外觀。融合了夸張犀利的元素后，這款小型SUV有了一種可愛的氣質(zhì)。

相比燃油版2008，e2008增加了一些電光藍(lán)的元素。前后車標(biāo)、兩側(cè)翼子板、車尾車標(biāo)均采用電光藍(lán)設(shè)計(jì)。小獅子Logo加入藍(lán)色元素后，看起來更加可愛。

e2008的車身尺寸在緊湊型SUV中算是比較小的。上揚(yáng)的窗線和黑色車頂在一定程度上提升了車身的視覺長度，不像上一代那么緊湊。認(rèn)為個(gè)性的黑白配色設(shè)計(jì)比燃油版2008黑橙配色更時(shí)尚經(jīng)典。

兩個(gè)充電接口都安裝在左后擋泥板上。兩個(gè)充電接口的蓋子是用繩子連接起來的，但是沒有綁在車身上。如果你是在外面充電，我個(gè)人建議你把兩個(gè)蓋子放在一起，以免丟失。

尾燈也是我最喜歡的地方。透明的外殼里排列著三個(gè)紅色的LED燈，每個(gè)燈的內(nèi)部都有透明的顆粒板。遠(yuǎn)看一眼就能認(rèn)出來，近看細(xì)節(jié)也足夠精致。

標(biāo)致的設(shè)計(jì)從來都不是什么可以選擇的，絕對是最受歡迎的。全新的標(biāo)致e2008延續(xù)了標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和5008的設(shè)計(jì)語言。因?yàn)橹坝欣洗蟾缣铰罚蟛糠秩诉€是能欣賞e2008的外觀，不會(huì)因?yàn)樘靶l(wèi)而被吐槽。

進(jìn)入車內(nèi)就能看到標(biāo)致品牌的精髓，小方向盤、高級儀表、鋼琴按鍵，都是很有辨識度的設(shè)計(jì)元素。雖然作品用料比較普通，但設(shè)計(jì)合理，基本上沒有表現(xiàn)出任何廉價(jià)感。

e2008的方向盤延續(xù)了4008和5008的出色手感，其最寬351mm的尺寸比大多數(shù)車型都要小很多?？偢杏X像開卡丁車。唯一讓我覺得有點(diǎn)不方便的是上下兩邊都是平邊設(shè)計(jì)。停車時(shí)不容易確定方向是否正確，所以我總是需要看著中間的小獅子。由于兩側(cè)后視鏡面積較小，沒有曲率設(shè)計(jì)，e2008的部分分?jǐn)?shù)也被扣除了視野項(xiàng)目的分?jǐn)?shù)。

這個(gè)3D儀器實(shí)際上是由兩個(gè)屏幕組成的。儀器頂部的屏幕將信息投射在儀器屏幕前方的玻璃上，與背面屏幕形成前后層疊關(guān)系，呈現(xiàn)3D效果。在顯示的過程中，兩塊屏幕的動(dòng)態(tài)配合非常完美，前后邏輯體驗(yàn)也很新穎，比全液晶儀表更有新鮮感。

中控屏幕兩側(cè)是固定的空調(diào)顯示區(qū)，中間可以用來顯示汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，所以實(shí)際顯示功能屏幕大概是16: 9。雖然屏幕支持觸控功能，但是如果要切換功能界面(比如從地圖界面切換到電臺界面)，還是需要使用屏幕下方的觸控按鍵，而這一排按鍵是沒有觸控反饋的。兩排按鍵旁邊有一個(gè)觸感非常細(xì)膩的音量旋鈕，但是按下這個(gè)按鍵后，屏幕關(guān)閉而不是靜音。法國人的大腦回路有時(shí)相當(dāng)混亂。因?yàn)橹锌叵到y(tǒng)沒有一鍵靜音功能，為了使用方便會(huì)有扣分。

測試車的座椅采用皮革、Alcantara和面料三種材質(zhì)拼接而成，視覺效果和舒適度都很好。有些人擔(dān)心頭枕使用淺色的Alcantara面料，因?yàn)槿绻緳C(jī)或乘客的頭部油脂較重，很容易弄臟，不容易打理。

e2008雖然配備了一體式全景天窗，整體采光面積不如兩件式，但是因?yàn)榭梢蚤_得更大，所以通風(fēng)面積比兩件式要好。至于孰優(yōu)孰劣，就看個(gè)人喜好了。然而，我真的想不出任何

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