寶馬5系卓樂版的整體簡介及其性能如何
這款車的主要造型與普通版基本一致,所以在本文中,對這款卓樂版5系的外觀和內(nèi)飾的介紹將主要介紹它與普通版的區(qū)別。如果您想獲得更詳細的外觀和內(nèi)飾介紹,以及第三代iDrive系統(tǒng),請點擊以下圖片鏈接獲得最詳細的介紹。
5系卓樂版是在525Li和535Li的基礎(chǔ)上打造的,外觀與其他普通5系車基本相同,但你會在車側(cè)的C柱上發(fā)現(xiàn)一個鍍鉻高音譜號標(biāo)志,這是唯一代表其獨特性的標(biāo)志。但相對于寶馬家族中像5系這樣“圓滑”的成員,相對低調(diào)的外形設(shè)計可能更符合5系帶來的直觀感受。
打開車門,除了座椅頭枕上醒目的音符標(biāo)記,NAPPA真皮內(nèi)飾會讓你在接觸到它之前,就抓住你視覺焦點的控制權(quán)。對于喜歡更優(yōu)雅顏色的人來說,卓樂版的這款NAPPA真皮內(nèi)飾會給你帶來非常好的視覺感;再加上寶馬原本的高檔感和那些醒目的高音譜號標(biāo)志,你會發(fā)現(xiàn),這款5系的內(nèi)飾不僅吸引了你的眼球,還會勾著你的手用錢包買單。這樣的內(nèi)飾質(zhì)感,親自騎行后會給你更直觀的感受。至少在我看來,卓樂版營造的車內(nèi)氛圍絕對不會讓你失望。
舒適的頭枕和厚厚的地毯,以及前控制臺的高音譜號,對車內(nèi)氛圍的營造起到了很大的作用。淺色的內(nèi)飾,加上白色的高音譜號,讓整個內(nèi)飾氛圍非常優(yōu)雅,而前后左右的銀白色音響造型,為這款車的內(nèi)飾涂裝畫龍點睛。也許你覺得我在夸大其詞,但我不得不承認(rèn),這款限量版車型,在與內(nèi)飾氛圍的對比中,充分和諧地將BO的元素加入其中。
雖然我沒有銷量數(shù)據(jù),但至少以我的經(jīng)驗來看,這款限量版車型可能是目前我測試過的所有同類噱頭中“最徹底的限量版”,因為這是一款真正限量且有價值的車。雖然不太懂音樂和音響,但是在購物網(wǎng)站上查了一下這個品牌耳機的價格,得出的結(jié)論是:貴的價格一定是物有所值。
BO(BangOlufsen),來自北歐國家丹麥的世界級音響制造商,是一個以前衛(wèi)的設(shè)計、優(yōu)雅的做工、細膩柔和的音質(zhì)而聞名的音響品牌。5系卓樂版的音響系統(tǒng)是BangOlufsen 5.1環(huán)繞聲,由DSP分配給16個有源揚聲器(7個高音揚聲器、7個中音揚聲器和2個超重低音揚聲器)。
同時,5系卓樂版還配備了全有源16聲道功放,最大輸出功率1,200 W,其中500w專用于低音炮。BangOlufsen的音響系統(tǒng)有一套叫做“acoustic lens”的技術(shù),可以將音響發(fā)出的聲音限制在180的范圍內(nèi),使聽者聽到的音響效果還原為更真實的聲音。
BO的專利技術(shù)TrueImage被視為其聲學(xué)核心技術(shù)。由于車內(nèi)揚聲器不能隨意放置,這項技術(shù)會根據(jù)車內(nèi)情況計算出數(shù)字信號源,從而釋放出最立體的音樂。
此外,BangOlufsen的音響系統(tǒng)可以對車內(nèi)的空調(diào)噪音、道路噪音、風(fēng)噪進行實時分析,然后將這些信息與音樂來源進行匹配,從而在動態(tài)狀態(tài)下仍然可以在車內(nèi)聽到純正的音樂效果。
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