190萬美元的賓利Bacalar進行極限測試
作為20周測試計劃的一部分,Bacalar(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)完成了風洞測試,以微調(diào)汽車的空氣動力學特性,并進行了高速穩(wěn)定性和最大速度測試,操控和動力學評估,噪音和振動測試。
下一階段,Bacalar將通過一系列針對客戶的測試,將里程擴展到整個歐洲,然后在高達176華氏度的溫度下進行極端天氣測試,并進行電氣系統(tǒng)驗證評估。這些測試至關重要,因為Bacalar的750多種新成分需要通過賓利嚴格的質(zhì)量標準。在這些新零件中,40個由碳纖維制成,近100個使用“快速增材制造技術”生產(chǎn)。
保羅威廉姆斯(Paul williams)表示,“就像我們上周推出的Blower Car Zero一樣,Bacalar Car Zero是一款至關重要的原型,我們將在未來用它來證明賓利穆利納這一開創(chuàng)性部分的設計、工程和工藝?!辟e利的導演穆利納。
“Bacalar是過去教練制作的賓利的完全現(xiàn)代迭代——極其罕見,完全手工制作,完全由每個客戶定制,細節(jié)精美。這輛車背后的整個團隊都很高興看到原型車在每輛車上聳肩測試。我們對此進行了測試,我們非常期待開始制造12輛客戶汽車。”
限12個例子,賓利巴卡拉爾以墨西哥尤卡坦半島的拉古納巴卡拉爾命名。由賓利的Mulliner客車制造部門設計,其精致的設計靈感來自令人驚嘆的EXP 100 GT概念車。引擎蓋下是6.0升雙渦輪增壓W12,可產(chǎn)生650馬力和667磅-英尺的扭矩,高于其所基于的賓利歐陸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT敞篷車的626馬力和664磅-英尺。動力通過八速自動裝置傳輸?shù)剿兴膫€車輪。不出所料,每臺樣機都已售出,每臺的價格高達190萬美元。
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