科尼賽克Gemera 參考價：即將上市

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其次，還有軍用車輛和裝備。不過，我剛才說的毛茸茸的貓也代表隱形飛機。太多的超級跑車和超級跑車——來自各自的制造商和獨立設計師——靈感來自于F-22、SR-71或B-2等飛機，這讓整個trope完全厭倦了。

對了，值得一提的是，隨著汽車市場的不斷發(fā)展，以設計為主導的市場是如何從另一個市場獲得視覺刺激的，而在另一個市場，功能永遠比形式好。我只是覺得諷刺之處值得指出。

我傾向于認為古伊列梅阿勞霍知道有些人可能會以我的方式思考，并希望通過他的科尼賽克幽靈項目來證明他們是錯誤的。這位在福特公司巴西設計部門工作的男子聲稱，他從戰(zhàn)斗機(速度)和坦克(力量和侵略性)中汲取靈感，為這款想象中的超級跑車增添了活力。

根據(jù)他的描述，他在設計中追求“速度”和“殘忍”，并分別為兩種屬性提供了兩個圖片。速度部分由薩博的JAS 39鷹獅多用途噴氣式飛機代表，考慮到飛機和汽車來自同一個國家(瑞典)，這是有意義的。第二部不能說是一樣的——這里出現(xiàn)了俄羅斯T-14阿瑪塔主戰(zhàn)坦克。古伊列梅不太可能對紅軍有任何親近感，但尊重機器本身的未來設計。

為了傳達更強烈的信息，藝術家為他的中置發(fā)動機超級跑車選擇了一種數(shù)字偽裝方案，其中包含大量裸露的碳纖維和一些謹慎但有效的紅色調(diào)。與目前的趨勢相反，Ghost沒有全電動動力總成。Gilhelm沒有透露任何關于汽車滴答作響的信息，但那兩個大排氣管的存在要么將虛假排氣趨勢提高到了一個新的高度，要么指出一些碳氫化合物在車身內(nèi)部的某個地方燃燒。

在所有超跑中，為科尼賽克設計一個品牌是需要很大勇氣的。那是因為瑞典人本身并不瘋狂，所以不敢害羞，所以你的創(chuàng)作更難脫穎而出。然而，Ghost證明了設計不一定要讓人印象深刻。只要.好就夠了。